شرایط شرکت در آزمون نظام مهندسی + مدارک لازم ثبت نام
آزمون نظام مهندسی یکی از مهمترین ایستگاهها در مسیر حرفهای مهندسان و معماران در ایران است. قبولی در این آزمون به منزله باز شدن دروازهای تازه به دنیای حرفهای مهندسی است؛ دنیایی که در آن فعالیت شما رسمیت پیدا میکند و میتوانید با دریافت پروانه اشتغال به کار از وزارت راه و شهرسازی، بهطور قانونی در پروژههای بزرگ طراحی، نظارت و اجرا نقش داشته باشید. بسیاری از فارغالتحصیلان مهندسی در مقاطع مختلف، پس از پایان دوران تحصیل با این پرسش اساسی مواجه میشوند که شرایط شرکت در آزمون نظام مهندسی دقیقاً چیست و چه مدارکی برای ورود به این مسیر نیاز دارند.
پاسخ به این پرسش به عوامل مختلفی مانند مقطع تحصیلی، رشته دانشگاهی، میزان سابقه کار، وضعیت نظام وظیفه برای داوطلبان آقا و همچنین رعایت ضوابط عمومی برمیگردد. نکته مهم این است که داشتن مدرک دانشگاهی بهتنهایی کافی نیست و هر داوطلب باید شرایط مشخصی را دارا باشد تا بتواند در این آزمون مهم شرکت کند. در ادامه این مقاله، تلاش کردهایم با زبانی روان اما دقیق و جزئی، تمامی نکات مربوط به شرایط عمومی و اختصاصی شرکت در آزمون نظام مهندسی، نحوه ثبتنام، مدارک موردنیاز، هزینهها و همچنین نکات کلیدی پس از قبولی را توضیح دهیم.
| موضوع | توضیحات |
|---|---|
| شرایط عمومی | داشتن کارت پایان خدمت یا معافیت دائم (برای آقایان) ثبتنام اینترنتی در سامانه inbr.ir آزمون بهصورت کتاب باز (بهجز طراحی معماری) حد نصاب نمره: معمولاً 50٪ (برخی رشتهها 60٪) اعتبار قبولی: 4 سال (طراحی معماری 2 سال) بدون محدودیت سنی |
| رشتههای اصلی | عمران – معماری – تأسیسات مکانیکی – تأسیسات برقی – شهرسازی – نقشهبرداری – ترافیک |
| سابقه کار (سنوات) | کارشناسی: 3 سال کارشناسی ارشد: 2 سال دکتری: 1 سال کاردانی: 5 تا 6 سال بسته به نوع مدرک معماران تجربی: 7 تا 18 سال بسته به پایه |
| مدارک لازم | عکس پرسنلی جدید اطلاعات شناسنامهای و کد ملی اطلاعات تحصیلی و تاریخ فارغالتحصیلی کارت پایان خدمت یا معافیت دائم (برای آقایان) شماره تماس و آدرس محل سکونت |
| فرآیند ثبتنام | ورود به سایت inbr.ir تکمیل فرم اطلاعات فردی و تحصیلی بارگذاری عکس پرسنلی پرداخت هزینه ثبتنام آنلاین |
| هزینه ثبتنام | اعلام سالانه توسط وزارت راه و شهرسازی نوبت اول سال ۱۴۰۴: ۳۹۰ هزار تومان پرداخت فقط اینترنتی – غیرقابل استرداد |
| نکات کلیدی | آزمون تستی – هر 3 پاسخ غلط = حذف 1 پاسخ درست عضویت در سازمان نظام مهندسی پس از قبولی الزامی است شرط معدل وجود ندارد منابع باید دستهبندی و نشانهگذاری شوند |
| مراحل پس از قبولی | مراجعه به سازمان نظام مهندسی استان تشکیل پرونده و ارائه مدارک عضویت در سازمان دریافت پروانه اشتغال (ابتدا پایه 3، سپس ارتقا به پایه 2 و 1) |
| اهمیت قبولی | رسمیت فعالیت حرفهای افزایش اعتبار شغلی امکان ورود به پروژههای بزرگ درآمد از طریق حق امضا، طراحی و نظارت |
شرایط عمومی ثبت نام در آزمون نظام مهندسی
شرایط عمومی شامل الزاماتی است که برای تمام داوطلبان، صرف نظر از رشته یا مقطع تحصیلی، یکسان است. آگاهی از این موارد نخستین گام برای ورود به مسیر آزمون است.
اولین شرط مهم، وضعیت نظام وظیفه برای داوطلبان آقا است. متقاضیان مرد باید دارای کارت پایان خدمت یا معافیت دائم باشند. مدارکی مانند گواهی اشتغال به خدمت یا معافیت موقت در زمان ثبتنام قابل پذیرش نیستند و ممکن است باعث حذف فرد از فرآیند آزمون شوند. بنابراین، کسانی که هنوز وضعیت نظام وظیفهشان مشخص نشده بهتر است قبل از ثبتنام تکلیف این موضوع را روشن کنند.
شرط دوم، ثبتنام اینترنتی از طریق سامانه inbr.ir است. تمام مراحل ثبتنام صرفاً بهصورت آنلاین انجام میشود و سازمان نظام مهندسی استانها یا دفاتر حضوری، هیچ نقشی در فرآیند نامنویسی ندارند. به همین دلیل، هر داوطلب باید خود یا از طریق شخص مورد اعتمادش وارد سامانه شود، اطلاعات خواستهشده را تکمیل کند و پس از بارگذاری عکس پرسنلی، هزینه ثبتنام را بهصورت آنلاین پرداخت کند.
شرط سوم مربوط به نحوه برگزاری آزمون است. تقریباً تمام آزمونها به صورت کتاب باز (Open Book) برگزار میشوند. این ویژگی به معنای ساده بودن آزمون نیست؛ بلکه داوطلب باید تسلط کامل بر منابع و نحوه استفاده از آنها داشته باشد. تنها استثنا آزمون معماری در صلاحیت طراحی است که بهصورت تشریحی و بدون کتاب باز برگزار میشود.
از دیگر شرایط عمومی، کسب حد نصاب نمره قبولی است. در بیشتر رشتهها، حداقل ۵۰ درصد نمره کل برای قبولی لازم است، اما در برخی صلاحیتهای خاص مانند «طرح و اجرای گود، پی و سازه نگهبان» و همچنین «بهسازی»، حد نصاب به ۶۰ درصد افزایش مییابد. همچنین باید توجه داشت که قبولی مشروط، یعنی کسب نمره ۴۸ یا ۴۹ (یا در مواردی ۵۸ و ۵۹)، دیگر اعتبار ندارد و داوطلب باید بهطور کامل به حد نصاب برسد.
نکته دیگر، اعتبار قبولی در آزمون است. افرادی که موفق به کسب نمره قبولی شوند، برای اکثر رشتهها تا ۴ سال فرصت دارند پروانه اشتغال به کار خود را دریافت کنند. برای رشته معماری در صلاحیت طراحی، این اعتبار تنها ۲ سال است و اگر فرد در این مدت اقدام نکند، قبولی وی از اعتبار ساقط میشود.
در نهایت باید اشاره کرد که برای شرکت در آزمون هیچگونه محدودیت سنی در نظر گرفته نشده است. بنابراین فارغالتحصیلان در هر سنی که شرایط علمی و سابقه کاری لازم را داشته باشند، میتوانند ثبتنام کنند. همچنین توصیه می شود که در این باره به مطلب زیر از سایت irantahsil نیز توجه داشته باشید:
در آییننامه اجرایی نظام مهندسی ساختمان، هیچ محدودیت سنی مشخصی برای شرکت در آزمون نظام مهندسی ۱۴۰۴ تعیین نشده است. ملاک اصلی برای ثبتنام، دارا بودن مدرک تحصیلی معتبر و گذراندن مدت زمان لازم برای احراز سابقه کار حرفهای است، نه سن داوطلب.
- داوطلبان در هر سنی میتوانند در آزمون شرکت کنند، به شرطی که حداقل سابقه کار پس از فارغالتحصیلی را طبق آییننامه داشته باشند.
- سن بازنشستگی یا اشتغال در دستگاههای دولتی، مانعی برای شرکت در آزمون محسوب نمیشود.
- داوطلبان جوانتر از ۲۴ سال معمولاً هنوز فاقد سابقه کار معتبر سهساله هستند و نمیتوانند زودتر از موعد در آزمون ثبتنام کنند.
- افراد بالای ۵۵ سال نیز در صورت دارا بودن شرایط عمومی و صلاحیت حرفهای میتوانند در آزمون شرکت کرده و پروانه اشتغال دریافت کنند.
- شرط سنی تنها در برخی استانها ممکن است در فرآیند صدور پروانه (پس از قبولی) بهصورت محدود در نظر گرفته شود؛ این موضوع در مرحله آزمون سراسری اعمال نمیشود.
شرایط اختصاصی: مدارک تحصیلی و سابقه کار
یکی از اساسیترین بخشها در شرایط شرکت در آزمون نظام مهندسی، موضوع مدرک تحصیلی و سنوات مورد نیاز است. بسیاری از داوطلبان دقیقاً در این بخش دچار ابهام میشوند.
۱. رشتههای تحصیلی مجاز
این آزمون در ۷ رشته اصلی برگزار میشود: عمران، معماری، تأسیسات مکانیکی، تأسیسات برقی، شهرسازی، نقشهبرداری و ترافیک. فارغالتحصیلان هر یک از این رشتهها میتوانند در آزمون مربوط به رشته خود شرکت کنند. اما اگر عنوان دقیق رشته دانشگاهی فرد در لیست مجاز قرار نداشته باشد، او باید از طریق کمیسیون همارزی رشتهها در سازمان نظام مهندسی استان محل سکونت خود اقدام کند. این کمیسیون بررسی میکند که آیا رشته فرد به اندازه کافی همپوشانی علمی با یکی از رشتههای اصلی دارد یا خیر.
برای اطلاع از منابع آزمونهای نظام مهندسی در رشتههای مختلف، میتوانید به صفحات اختصاصی منابع هر رشته مراجعه کنید:
پکیج 23 جلدی مباحث مقررات ملی ساختمان (23گانه) جدیدترین چاپ تا دی1404_مطابق با منابع آزمون بهار 1405
-23%
۲. سابقه کار حرفهای (سنوات)
داشتن سابقه کار برای آزمون نظام مهندسی شرط کلیدی دیگر است. این سابقه کار به معنای داشتن بیمه یا قرارداد شغلی نیست، بلکه منظور گذشت زمان مشخصی از تاریخ فارغالتحصیلی است.
- برای دارندگان مدرک کارشناسی، گذشت ۳ سال ضروری است.
- برای کارشناسی ارشد، ۲ سال از تاریخ اخذ مدرک ارشد کافی است.
- دارندگان مدرک دکتری تنها پس از گذشت ۱ سال میتوانند شرکت کنند.
نکته مهم این است که مبنای محاسبه سنوات، تاریخ فارغالتحصیلی درجشده در مدرک موقت یا دائم است، نه تاریخ ثبتنام یا دفاع پایاننامه.
برای کسانی که هم مدرک کاردانی و هم کارشناسی همرشته دارند، قانون ویژهای در نظر گرفته شده است. به ازای هر ۵ سال کامل که از تاریخ اخذ مدرک کاردانی گذشته باشد، یک یا دو سال به سنوات کارشناسی اضافه میشود. البته این قانون برای رشتههای خاصی مانند محاسبات عمران یا طراحی معماری اعمال نمیشود.
۳. شرایط برای گروههای مختلف داوطلبان
- مهندسان: داشتن حداقل مدرک کارشناسی مورد تأیید وزارت علوم در یکی از رشتههای اصلی الزامی است.
- کاردانهای فنی: باید مدرک کاردانی مورد تأیید وزارت علوم یا سایر وزارتخانهها را داشته باشند. در حالت اول ۵ سال و در حالت دوم ۶ سال سابقه کار لازم است.
- معماران تجربی: گروه خاصی هستند که با داشتن دیپلم فنی و سابقه کار تجربی طولانیمدت میتوانند در آزمون شرکت کنند. حداقل سابقه بسته به پایه درخواستی متفاوت است: برای پایه سه ۷ سال، پایه دو ۱۲ سال و پایه یک ۱۸ سال.
فرآیند ثبت نام در آزمون
فرآیند ثبتنام کاملاً اینترنتی است و هر داوطلب باید مراحل زیر را به ترتیب انجام دهد:
- ورود به سایت inbr.ir و انتخاب گزینه ثبتنام در آزمون.
- تکمیل فرمهای اطلاعات فردی، تحصیلی و شناسایی.
- بارگذاری فایل اسکنشده عکس پرسنلی.
- ثبت اطلاعات تماس و محل سکونت.
- پرداخت هزینه ثبتنام بهصورت آنلاین.
یکی از مزایای سیستم ثبتنام این است که در زمان نامنویسی نیازی به بارگذاری مدارک تحصیلی یا سوابق کاری نیست. فقط وارد کردن اطلاعات کافی است و صحت آنها در مراحل بعدی توسط سازمان نظام مهندسی بررسی میشود.

مدارک لازم برای ثبت نام
برای تکمیل فرآیند ثبتنام در آزمون نظام مهندسی، آمادهسازی مدارک اهمیت ویژهای دارد. هرچند بارگذاری تمام این مدارک در سامانه در زمان ثبتنام الزامی نیست و بیشتر اطلاعات بهصورت متنی وارد میشود، اما داوطلب باید این مدارک را از پیش آماده کند تا در مراحل بعدی دچار مشکل نشود.
عکس پرسنلی: عکس باید جدید، با پسزمینه سفید، بدون ادیت یا فیلتر و مطابق با استانداردهای عکس پاسپورت باشد. بارگذاری عکس غیرمعتبر باعث رد شدن ثبتنام خواهد شد. بهتر است از عکس رسمی و مناسب برای مدارک شناسایی استفاده شود.
اطلاعات شناسنامهای: شامل کد ملی، شماره شناسنامه، تاریخ تولد و سایر جزئیات. این اطلاعات باید دقیقاً مطابق با شناسنامه باشد، زیرا هرگونه مغایرت باعث ایجاد مشکل در مراحل تأیید مدارک میشود.
اطلاعات تحصیلی: رشته تحصیلی، مقطع، نام دانشگاه و تاریخ فارغالتحصیلی باید وارد شود. توجه کنید که مبنای محاسبه سنوات همان تاریخ درجشده در مدرک موقت یا دائم است.
مدرک نظام وظیفه برای آقایان: کارت پایان خدمت یا معافیت دائم. استفاده از گواهی موقت یا کارت در حال صدور در این مرحله پذیرفته نمیشود.
اطلاعات تماس و محل سکونت: شماره تلفن همراه فعال و آدرس محل سکونت برای ارتباطهای بعدی ضروری است. این اطلاعات باید بهروز و دقیق باشد، زیرا سازمان نظام مهندسی استان بر اساس همین دادهها با داوطلب مکاتبه خواهد کرد.
در مراحل بعد از قبولی، داوطلب باید اصل تمام مدارک تحصیلی، کارت پایان خدمت و مدارک هویتی را به سازمان نظام مهندسی استان ارائه دهد. به همین دلیل توصیه میشود مدارک از قبل آماده و منظم نگهداری شوند.
هزینه ثبت نام
هزینه ثبتنام هر سال توسط وزارت راه و شهرسازی اعلام و بهطور معمول در سامانه ثبتنام درج میشود. پرداخت این هزینه تنها از طریق درگاه بانکی اینترنتی امکانپذیر است و باید در همان لحظه ثبتنام انجام شود.
به عنوان نمونه، در نوبت اول آزمون سال ۱۴۰۴، هزینه شرکت در تمام رشتهها ۳۹۰ هزار تومان تعیین شد. پرداخت این مبلغ نشانه تکمیل نهایی فرآیند ثبتنام است و در صورتی که داوطلب مبلغ را پرداخت نکند یا تراکنش ناقص بماند، ثبتنام او بهطور کامل انجام نخواهد شد.
نکته مهم این است که هزینه ثبتنام پس از واریز قابل استرداد نیست؛ حتی اگر داوطلب در آزمون شرکت نکند یا به هر دلیل از حضور در جلسه منصرف شود. بنابراین بهتر است قبل از واریز وجه، تمامی شرایط خود را بررسی کرده و مطمئن شوید واجد شرایط شرکت در آزمون هستید.
نکات کلیدی در خصوص آزمون
برای موفقیت در آزمون نظام مهندسی، دانستن چند نکته کلیدی ضروری است:
- نمره منفی: آزمون بهصورت تستی چهارگزینهای برگزار میشود و برای هر سه پاسخ اشتباه، یک پاسخ صحیح از نمره کل کم میشود. این موضوع اهمیت استراتژی تستزنی را بالا میبرد. داوطلبان باید بهجای پاسخ دادن به همه سؤالات، روی سؤالاتی تمرکز کنند که از درستی پاسخ خود مطمئن هستند.
- عضویت در سازمان نظام مهندسی: در مرحله شرکت در آزمون الزامی به عضویت در سازمان وجود ندارد. اما بعد از قبولی، داوطلب برای دریافت پروانه اشتغال باید حتماً به عضویت سازمان استان محل سکونت خود درآید.
- شرط معدل: در اغلب رشتهها و منابع رسمی، شرط معدل وجود ندارد و ملاک اصلی، داشتن مدرک معتبر و گذشت سنوات کاری کافی است. بنابراین حتی اگر معدل پایینتری داشته باشید، در صورتی که سایر شرایط را دارید میتوانید شرکت کنید.
- اهمیت برنامهریزی: با توجه به کتاب باز بودن آزمون، صرفاً در دست داشتن منابع کافی نیست. داوطلب باید از قبل منابع را دستهبندی و نشانهگذاری کند تا بتواند در جلسه آزمون سریعتر به پاسخها برسد.

مراحل پس از قبولی
قبولی در آزمون تنها اولین قدم برای ورود به عرصه حرفهای است. پس از اعلام نتایج و کسب حد نصاب، داوطلب باید چند مرحله مهم را طی کند:
- مراجعه به سازمان نظام مهندسی استان: داوطلب باید به سازمان استان محل سکونت مراجعه کند تا فرآیند عضویت آغاز شود.
- تشکیل پرونده: در این مرحله داوطلب باید اصل مدارک تحصیلی، کارت پایان خدمت، مدارک شناسایی و سابقه کاری خود را ارائه دهد. مدارک بررسی شده و در صورت تأیید، پرونده فرد تشکیل میشود.
- عضویت در سازمان: عضویت رسمی در سازمان نظام مهندسی شرط لازم برای دریافت پروانه اشتغال است. با عضویت، داوطلب به عنوان عضوی از جامعه مهندسان کشور شناخته میشود.
- صدور پروانه اشتغال به کار: پس از تکمیل مراحل و تأیید مدارک، پروانه اشتغال برای فرد صادر میشود. این پروانه در ابتدا معمولاً در پایه سه است و به مرور زمان با کسب تجربه و قبولی در آزمونهای ارتقا پایه، امکان ارتقا به پایه دو و سپس پایه یک وجود دارد.
دریافت پروانه اشتغال به کار، نقطه عطفی در مسیر حرفهای هر مهندس محسوب میشود. با این مدرک، فرد میتواند در پروژههای رسمی کشور فعالیت کند، نقشهها را امضا نماید و از حقالزحمههای مربوط به طراحی یا نظارت بهرهمند شود.

اهمیت قبولی در آزمون نظام مهندسی
قبولی در این آزمون علاوه بر جنبه قانونی، از نظر شغلی و حرفهای نیز اهمیت فراوانی دارد. داشتن پروانه اشتغال به کار، اعتبار حرفهای فرد را افزایش میدهد و امکان ورود به پروژههای بزرگ دولتی و خصوصی را فراهم میکند. همچنین درآمد ناشی از حق امضا، طراحی و نظارت، یکی از منابع مالی مهم برای مهندسان فعال در این حوزه است.
برای شرکت در آزمونهای نظام مهندسی، داوطلبان نیازمند مطالعه کتابهای نظام مهندسی و بهویژه مباحث مقررات ملی ساختمان هستند. این منابع رسمیترین و معتبرترین مرجع طرح سؤالات آزمون به شمار میروند و تسلط بر آنها نقش تعیینکنندهای در موفقیت شما خواهد داشت
جمع بندی
شرکت در آزمون نظام مهندسی مستلزم رعایت مجموعهای از شرایط عمومی و اختصاصی است. از جمله این شرایط میتوان به داشتن مدرک تحصیلی معتبر در یکی از رشتههای اصلی، گذشت مدت مشخص از تاریخ فارغالتحصیلی، وضعیت مشخص نظام وظیفه برای آقایان، ثبتنام اینترنتی در سامانه inbr.ir و پرداخت هزینه ثبتنام اشاره کرد. آزمون بهصورت کتاب باز برگزار میشود، اما قبولی در آن نیازمند مطالعه عمیق منابع و آشنایی با شیوههای تستزنی است.
قبولی در این آزمون نقطه عطفی در مسیر شغلی هر مهندس محسوب میشود و میتواند آینده شغلی او را تضمین کند. بنابراین توصیه میشود داوطلبان با دقت کامل شرایط را بررسی کرده، مدارک لازم را آماده کنند و با برنامهریزی دقیق به استقبال این آزمون سرنوشتساز بروند.
سؤالات متداول
-
آیا داشتن معدل بالا برای شرکت در آزمون نظام مهندسی الزامی است؟
خیر. شرط معدل وجود ندارد. تنها داشتن مدرک معتبر دانشگاهی و گذشت سنوات لازم کافی است. -
آیا عضویت در سازمان نظام مهندسی قبل از آزمون اجباری است؟
خیر. در زمان ثبتنام آزمون نیازی به عضویت نیست. اما پس از قبولی، برای دریافت پروانه اشتغال باید عضو سازمان استان محل سکونت شوید. -
اگر در آزمون قبول شوم، تا چه مدت فرصت دارم پروانه اشتغال به کار بگیرم؟
معمولاً ۴ سال (برای همه رشتهها بهجز طراحی معماری). در رشته معماری – صلاحیت طراحی، اعتبار قبولی ۲ سال است. -
آیا برای ثبتنام در آزمون نظام مهندسی داشتن سابقه بیمه الزامی است؟
خیر. یکی از بیشترین سوءتفاهمها همین موضوع است. سازمان نظام مهندسی سابقه بیمه را ملاک قرار نمیدهد؛ بلکه گذشت زمان مشخص از تاریخ فارغالتحصیلی (سنوات) اهمیت دارد. حتی اگر در این مدت بیمه نداشته باشید، مادامی که سنوات لازم برای مقطع تحصیلیتان سپری شده باشد، میتوانید ثبتنام کنید. -
اگر نام رشته تحصیلی من دقیقاً مطابق رشتههای مجاز نباشد، امکان ثبتنام دارم؟
بله، اما باید ابتدا موضوع را از طریق کمیسیون همارزی رشتهها در سازمان نظام مهندسی استان پیگیری کنید. این کمیسیون بررسی میکند که واحدهای درسی و محتوای رشته شما با کدام یک از رشتههای اصلی همپوشانی دارد. در صورت تأیید، میتوانید در آزمون همان رشته شرکت کنید. -
اگر در آزمون قبول شوم اما در بازه اعتبار قبولی (۴ سال یا ۲ سال) برای تشکیل پرونده اقدام نکنم، چه میشود؟
در این صورت قبولی شما منقضی میشود و برای دریافت پروانه اشتغال باید دوباره در آزمون شرکت کنید. این موضوع خصوصاً برای رشته معماری طراحی که فقط ۲ سال اعتبار دارد بسیار مهم است. بنابراین بهتر است پس از قبولی، سریعاً مراحل تشکیل پرونده و عضویت در سازمان استان را انجام دهید.
سلام، من فارغالتحصیل کارشناسی معماری هستم و الان دو سال از تاریخ مدرکم گذشته. یه سؤال دارم: با توجه به شرایط شرکت در آزمون نظام مهندسی، میتونم امسال ثبتنام کنم یا باید حتماً سه سال کامل از فارغالتحصیلی بگذره؟ چون شنیدم بعضی استانها سختگیرتر برخورد میکنن.
مطلب خیلی کامل و دقیق نوشته شده بود، مخصوصاً توضیحات مربوط به سابقه کار. به نظر من خیلی از داوطلبا قبل از ثبتنام اصلاً نمیدونن شرایط شرکت در آزمون نظام مهندسی چقد جزئی و حساسه. کاش وزارت راه یه سامانه سادهتر برای بررسی شرایط واجدین راهاندازی میکرد.
با احترام، به نظر من بعضی از بندهای مربوط به شرایط شرکت در آزمون نظام مهندسی واقعاً غیرمنطقیه. چرا باید کسی که چند سال سابقه کاری واقعی داره ولی مدرکش جدیدتره، اجازه شرکت نداشته باشه؟ بهتر نیست ملاک فقط تجربه و مهارت باشه نه صرفاً تاریخ فارغالتحصیلی؟
من پارسال در آزمون نظام مهندسی برق شرکت کردم. واقعاً پیشنهاد میکنم همه قبل از ثبتنام دقیق شرایط شرکت در آزمون نظام مهندسی رو بخونن، چون خیلیها به خاطر یه اشتباه کوچیک در تاریخ مدرک یا نوع بیمه از مرحله تأیید مدارک حذف شدن. مقالهتون خیلی کمککنندهست.
سلام و ممنون از توضیحات جامعتون 🌷
یه سؤال داشتم: من کارشناس ارشد شهرسازیام و بیمهم از زمان کارشناسی فعال بوده. برای شرایط شرکت در آزمون نظام مهندسی، سابقه بیمه از کارشناسی حساب میشه یا فقط بعد از ارشد ملاکه؟ چون توی آییننامه دقیق توضیح داده نشده بود.